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行業新聞

融雪劑在高速公路的應用

發布日期:2020-11-30 18:00 瀏覽次數:
    冬季降雪天氣,高速公路路面會因積雪結冰而濕滑,造成交通阻滯或交通事故頻發。目前,我國主要的除雪方式有機械除雪、撒布融雪劑除雪、鋪筑融雪路面等。
    化學融化法即是通過在道路表面撒布融雪劑,降低路表液體的溶點,達到融化冰雪的目的。融雪劑主要分為氯鹽類和非氯鹽類。氯鹽類融雪劑冰點低、價格低廉,但會造成路面剝蝕破壞、腐蝕排水管道和汽車、銹蝕鋼筋、破壞土壤生態環境、破壞臭氧層、污染飲用水等負面影響。因此要合理確定用法、用量,使之有效地除冰融雪,并將污染控制到最低程度。  
    非氯鹽類融雪劑的環保性能較好,對道路、環境、植物影響較小,但價格昂貴,僅用于機場、  鐵道等場所,難以大量、大面積使用。
    在高速公路冬季養護時,應綜合考慮道路所處地理位置、降雪釐、氣溫及經濟條件等因素,以經濟、高效為原則,多元化、多模式、科學地選擇與應用除冰融雪技術,采取多種技術組合的方式來解決路面積雪結冰問題。
    在高速公路融冰除雪工作中,應選用低氯鹽、 植物基多元醇、醋酸鹽類恐雪劑。在環境敏感點區域,宜選用非氯融雪劑,如植 物基多元醇等環保型融雪劑。
    鋼橋面嚴禁撒布氯鹽類融雪劑,應選用植物基多元醇、醋酸鹽等環保型融雪劑,或采用物理除雪方式消除積雪,撒布防滑材料。禁止向中分帶撒融雪劑。收 費站場范圍內盡量不撒或少撒氯鹽類融雪劑。禁止將含鹽的冰雪混合物堆積在綠化樹木附近。
    除雪作業結束后,及時對機械設備進行清洗和維護,降低融雪劑對設備的腐蝕影響。

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